7 Mayıs 2013 Salı

LPG'li araç kullanımında büyük artış



LPG'li araç kullanımında büyük artış
Binek araçların yaklaşık yüzde 18'inde otogaz kullanıldığı tahmin edilen Türkiye'de, geçen yıl 2 milyon 694 bin 857 tonluk otogaz tüketimi gerçekleştirildi.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu Sıvılaştırılmış Petrol Gazları (LPG) Piyasası 2012 Yılı Sektör Raporu'ndan derlenen verilere göre, Türkiye'de 2012 yılında tüplü bayi sayısı, bir önceki yıla oranla yaklaşık yüzde 6 azalışla 9 bin 286, dökme kullanıcı sayısı ise yüzde 9 düşüşle 11 bin 491 oldu.

Rapora göre, binek araçların yaklaşık yüzde 18'inde otogaz kullanılıyor. 2004'te LPG kullanan taşıt sayısı 819 bin 7 iken, 2011'de 3 milyon 335 bin 566'ya ulaşarak benzin kullanan araçlara oranı yüzde 58 oldu. Bu sayının 2012'de yaklaşık 3 milyon 500 bine yükseldiği tahmin edilirken, otogaz istasyonu sayısı da 9 bin 802'ye ulaştı.

Geçen yıl 4 dağıtıcı, 3 depolama ve 8 taşıma (5 kara yolu, 1 deniz yolu, 2 boru hattı) lisansı, 1 tüp imalatı, 3 tüp muayene, tamir ve bakım lisansı ve 1049 otogaz bayilik lisansı olmak olmak üzere toplam 1068 lisans verildi. 2012 içerisinde toplam 934 lisans değişikliği yapıldı, 627 lisans ise sona erdirildi.

En çok üretim İzmit'te

Rapora göre 2012'de TÜPRAŞ tarafından piyasaya sunulmak üzere 772 bin 813 ton "karışım LPG" üretimi gerçekleştirildi. Geçen yılki LPG üretiminin rafinerilere göre dağılımına bakıldığında 389 bin 462 tonluk üretim İzmit, 302 bin 8 tonluk üretim İzmir, 81 bin 343 tonluk üretim ise Kırıkkale rafinerisinde yapıldı.

Toplam 772 bin 813 ton üretimin 161 bin 588 tonluk kısmı ilk, 195 bin 493 tonluk kısmı ikinci, 220 bin 861 tonluk kısmı üçüncü, 194 bin 871 tonluk kısmı ise dördüncü çeyrekte gerçekleşti. Geçen yılki LPG üretimi, 2011 üretimine göre 33 bin 392 ton (yüzde 4,5 oranında) arttı.

Dağıtım şirketleri ve TÜPRAŞ'tan alınan ithalat beyanı bildirimlerine göre, 2012'de 15 farklı ülkeden, toplam 2 milyon 999 bin 78 ton LPG ithal edildi. En çok ithalat yapılan ülkeler sırasıyla Cezayir, Rusya, Norveç, Kazakistan ve Ukrayna oldu.

Türkiye'nin 2012'de en çok LPG ithalatı yaptığı ülkeler ve miktarları şöyle:


ÜLKE             MİKTAR (TON)

------------     ------------

Cezayir          878.224

Rusya            761.946

Norveç           541.664

Kazakistan       455.210

Ukrayna          229.106

Norveç'ten ithalat yüzde 73,8 arttı

Geçen yıl 2011'e göre toplam ithalat miktarında yaklaşık yüzde 1,6 azalış yaşandı. Kazakistan'dan ithalat yüzde 19,8 düşerken, Norveç'ten ise yüzde 73,8 arttı.

Dağıtım şirketleri ve TÜPRAŞ tarafından 2011'de toplam 3 milyon 47 bin 948 ton LPG ithalatı yapılırken, geçen yıl bu rakam 2 milyon 999 bin 78 ton olarak gerçekleşti. Bu miktarın büyük bir bölümü karışım LPG olarak serbest dolaşıma girdi.

2012'de dağıtım şirketleri ve TÜPRAŞ tarafından serbest bölgeler de dahil edildiğinde toplam 87 bin 766 ton LPG ihracatı yapıldı. İlk sırada yüzde 39 payla Serbest Bölge (Türkiye) yer alırken, burayı ihracatta yüzde 24,8 payla KKTC ve yüzde 16'lık payla Yunanistan izledi.

Geçen yılın satış rakamları, 2011 yılıyla karşılaştırıldığında tüplü LPG satışı yüzde 9, dökme LPG satışı yüzde 1 azaldı, otogaz satışı ise yüzde 2 arttı. Sektörün 2012 satış rakamları, 2006 yılı rakamlarıyla karşılaştırıldığında ise tüplü LPG satışı yüzde 40, dökme LPG satışı yüzde 75 azalırken, otogaz LPG satışında yüzde 74 artış görüldü. Toplam LPG satışı ise yüzde 5,3 yükseldi.

ÖTV'siz LPG satışı yüzde 49,6 arttı

Geçen yıl gerçekleştirilen LPG satışı, 2011 ile kıyaslandığında yüzde 0,6 azalışla 3 milyon 754 bin 674 ton oldu. Bunun 120 bin 896 tonu dökme, 889 bin 877 tonu tüplü ve 2 milyon 694 bin 857 tonu otogaz, 49 bin 43 tonu ÖTV'siz ürün satışı olarak gerçekleşti.

Maliye Bakanlığının "aerosol" üreticilerine ÖTV'siz sıvılaştırılmış petrol gazı satışı yapılmasına ilişkin düzenlemesi kapsamında, dağıtıcı lisansı sahiplerince 2011'de 32 bin 782 ton olarak gerçekleştirilen ÖTV'siz LPG satışı, geçen yıl yüzde 49,6 artışla 49 bin 43 tona ulaştı.

İllere göre LPG satış oranlarına bakıldığında ilk sırayı Ankara alırken, başkenti, İstanbul, İzmir, Antalya ve Konya izledi.

LPG satış oranları illere göre şöyle:


İL            LPG satış oranı (Yüzde)

-----------  ------------------------

Ankara            10,32

İstanbul          10,23

İzmir              6,84

Antalya            4,22

Konya              3,55

AA

24 Nisan 2013 Çarşamba

BENZİNDEN ÇOK LPG KULLANAN TEK ÜLKEYİZ


İpragaz Genel Müdür Yardımcısı, Eyüp Aratay, Türkiye, Benzin,LPG,

İpragaz Genel Müdür Yardımcısı Aratay, Türkiye'nin benzinden çok LPG kullanan tek ülke olduğunu söyledi.

İpragaz Genel Müdür Yardımcısı Eyüp Aratay, Türkiye'nin dünyanın ikinci büyük otogaz pazarı olduğunu söyleyerek, "Yakıt olarak benzinden çok LPG kullanan tek ülke sıralamasında da 1 numarayız" dedi.
Habertürk'ün haberine göre Aratay, son 5 yılda ortalama her yıl 300 bin aracın LPG'ye döndüğünü belirterek, LPG'li araç sayısının 3.5 milyonu aştığını hatırlattı. Aratay, LPG'li araçların prestijiyle ilgili algının yavaş yavaş değiştiğini ifade ederek, "Eskiden jeep sürüceleri otogazı geceleri alırdı, şimdi o kadar yaygınlaştı ki günyüzüne rahat çıkıyorlar" diye konuştu.
Aratay, Go markasıyla akaryakıt sektörüne de girdiklerini dile getirerek, Bizimgaz, Exengaz, İpragaz markalarıyla bin 89 lisanslı bayi ile faaliyet gösterdiklerini, şu an Ege ve İç Anadolu'da 2 adet Go istasyonları olduğunu, 12 bayi ile de sözleşme imzaladıklarını ifade etti.
Habertürk

22 Nisan 2013 Pazartesi

23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramınızı Kutlarız


Yüksek Akaryakıt Fiyatları Otogaza Yöneltiyor


Yüksek Akaryakıt Fiyatları Otogaza Yöneltiyor

Yüksek Akaryakıt Fiyatları Otogaza YöneltiyorDünyadaki oto gazlı araçların yüzde 16’sının Türkiye’de olması bu durumu ispat ediyor. Türkiye otogaz kullanan araç sayısında dünya lideri konumunda. Normalde birçok ülke ‘çevreci’ olması nedeniyle otogazı desteklerken, Türkiye’de otogaza yönelmenin ardında dünya rekoruna sahip benzin ve mazot fiyatları yer alıyor. Aygaz Genel Müdürü Yağız Eyüboğlu, Türkiye’de 1997 yılından bu yana kullanılmakta olan otogazın 2003 yılında dönüşüm standardının yürürlüğe girmesi ile düzenli bir büyüme trendi yakaladığını kaydederek, otogaz pazarının 2012 yılını 2.7 milyon ton seviyesinde bir hacim ile tamamladığını söyledi.
Eyüboğlu, 10 sene önce toplam LPG pazarının yüzde 35’i seviyelerinde olan otogaz tüketiminin, günümüzde yüzde 70’in üzerine çıkarak, LPG sektörünün en önemli bileşeni haline geldiğini ifade etti. Otogaz tüketimi artıyor LPG’nin özellikle son 10 yılda otomotiv yakıtı, yani otogaz olarak yıldızının sürekli olarak parladığını belirten Yağız Eyüboğlu, dünyada da otogaz tüketiminin son 10 yılda yüzde 60 arttığını, 21 milyondan fazla aracın bu yakıtı tercih ettiğini söyledi. Dünyadaki otogazlı araçların yüzde 16’sının Türkiye’de olduğunu vurgulayan Eyüboğlu, “Kuşkusuz bu değişim ve gelişim, otogaz pazarının sürdürülebilir büyümesi açısından büyük önem taşıyor.
Gün geçtikçe otogazın tüketici gözündeki saygınlığı artıyor. Lüks araç sınıfları dahil olmak üzere, 600 bini kadın sürücü, pek çok kişi otogazı tercih ediyor” dedi. Aynı zamanda Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği LPG Meclisi Başkanı ve Dünya LPG Birliği 1. Başkan Yardımcısı olan Eyüboğlu, çevreci özelliklerinden ötürü otogazın gelişmiş ülkelerde desteklendiğini belirterek sözlerini şöyle sürdürdü: “Fransa, İngiltere, Amerika, İtalya’da LPG’li araçlara şehir içinde ek şerit açılıyor. Ücretsiz park gibi ayrıcalıklar tanınıyor. Özellikle Uzakdoğu’da sadece LPG’yle çalışan otomobiller üretiliyor. Dolayısıyla dünya bu konuda çok somut adımlar atıyor.” Türkiye’de binek araçlar içinde en çok kullanılan yakıt haline gelen otogaz, 81 ilde yaklaşık 10 bin istasyonda tüketicilere sunuluyor. Türkiye, tüketimde Avrupa’da, otogazlı araç sayısında ise dünyada lider konumunda...

Kadınların tercihi LPG


Aygaz Genel Müdürü Yağız Eyüboğlu, yıllarca mutfaklarında tüpgazın güvenli ve çevreci yanına tanık olan kadınların, ekonomik ve yüksek performansı nedeniyle araçlarında da otogazı tercih ettiğini belirtti.

Aygaz Genel Müdürü Yağız Eyüboğlu, otogaz kullanıcılarının profilini ve tercih nedenlerini ortaya çıkarmak üzere yaptıkları araştırmada ilginç sonuçlara ulaştıklarını kaydetti.
Son 10 yılda dünyada otogaz kullanımının yüzde 60 oranında arttığını vurgulayan Eyüboğlu, "Günümüzde dünya çapında 21 milyondan fazla araç bu yakıt türünü tercih ediyor. Türkiye'nin LPG'li araç parkı ise dünya LPG'li araç parkının yaklaşık yüzde 17'sini, Avrupa'nın ise yüzde 24'ünü oluşturuyor. Türkiye, bu özelliğiyle otogaz tüketiminde Avrupa'da birinci, otogazlı araç sayısında ise tüm dünyada lider ülke konumunda" bilgisini verdi.
Eyüboğlu, Türkiye'de geçen yıl şubat ayında otogazlı araç sahibi kadın sayısının 595 bin 629 olduğunu, bu yıl aynı ayda ise bu sayının 53 bin 500 kişi artışla 649 bine yükseldiğini, otogaz kullananların yaklaşık yüzde 18'ini kadın sürücülerin oluşturduğunu tespit ettiklerini dile getirdi.


Milyonlarca konutta kullanılan tüpgaz nedeniyle LPG'nin güvenli ve çevreci bir ürün olduğunun en yakın tanığı olan kadınların, otogazı tercih ederek bu güveni araçlarına da taşıdıklarını aktaran Eyüboğlu, son yıllarda yaşanan küresel ekonomik krizlerin tüketicileri daha tasarruflu yakıt olan otogaza yönelttiğine işaret etti.
Eyüboğlu, aynı zamanda iklim değişikliğine bağlı doğa olayları nedeniyle çevreye olan duyarlılığın da arttığını, hem ekonomik hem de çevreci olan otogazın yıldızının sürekli parladığını kaydetti.
Küresel anlamda yaşanan finansal dalgalanmaların bireyler tarafından dikkatle izlenmesi gerektiğini belirten Eyüboğlu, "Türkiye'de 1997 yılından bu yana kullanılmakta olan otogaz pazarı 2012 yılında 2,7 milyon ton seviyesinde bir hacme ulaştı. 10 yıl önce toplam LPG pazarının yüzde 35'i seviyelerinde olan otogaz tüketimi, günümüzde pazarın yüzde 70'inden fazlasını oluşturmaya başladı.
Türkiye'de otogazı tercih eden 3,6 milyon kişi, karbondioksit salımının yaklaşık 1 milyon ton azalmasını sağlıyor. Çevreci, performanslı, güvenli, yaygın ve ekonomik bir ürün olan otogaz bugün Türkiye'de 10 binek araçtan 4'ünün tercihi haline geldi. Taksilerin Türkiye'nin otogazlı araç parkındaki payı yaklaşık yüzde 2'ye karşılık gelirken, otogaz kullanıcılarının yüzde 98'ini özel araçlar oluşturuyor" ifadelerini kullandı.
Otogazın güvenli bir ürün olduğunun altını çizen Yağız Eyüboğlu, bine yakın TSE'li dönüşüm servisinin her yıl 300 bin adede yakın aracı otogaza dönüştürdüğüne dikkati çekti.
Eyüboğlu, standartlara uygun dönüşümlerle en az diğer yakıtlar kadar güvenli olan otogazın, 3,5 milimetre kalınlığındaki tank duvarı ve emniyet valfi sayesinde güvenlik anlamında öne çıktığını aktardı.
Eyüboğlu, Aygaz Dönüşümcü Kulübü'nün, TSE'nin belirlediği tüm standartlara uygun dönüşümleri gerçekleştiren 700'e yakın dönüşüm servisini bünyesinde bulundurduğunu ifade etti.
Tüm bu özellikleri nedeniyle binek araçlar arasında en çok kullanılan yakıt haline gelen otogazın, 81 ilde yaklaşık 10.000 istasyonda tüketicilerle buluştuğunu anlatan Eyüboğlu, bu nedenle de Türkiye'nin, tüketimde Avrupa'da, otogazlı araç sayısında ise dünyada lider konumunda olduğunu belirtti.
Çevreci özellikleri nedeniyle otogazın gelişmiş ülkelerde desteklendiğini de hatırlatan Eyüboğlu, "Fransa, İngiltere, Amerika, İtalya'da LPG'li araçlara şehir içinde ek şerit açılıyor. Ücretsiz park ve vergi avantajı gibi ayrıcalıklar tanınıyor. Özellikle Uzakdoğu'da sadece LPG'yle çalışan otomobiller üretiliyor. Dolayısıyla dünya bu konuda çok somut adımlar atıyor. Ekonomiye ve çevreye büyük katkı sağlayan otogazın Türkiye'de daha da desteklenmesine yönelik gerekli düzenlemelerin yapılacağına inanıyorum" değerlendirmesini yaptı.
Açıklamada verilen bilgiye göre, Türkiye'de 2012 yılının şubat ayında 3 milyon 309 bin kişi olan otogaz kullanıcı sayısı, bu yılın aynı ayında 297 bin 516 kişilik artışla 3 milyon 606 bin 566 kişiye ulaştı.

15 Şubat 2013 Cuma

LPG 'li Araçlarda Supap ve Supap Yuvaları

     

     Bazı motorların supapları, supap yuvaları ve supap gayd'ları kurşunsuz yakıtlara dayanıklı değildir. LPG herhangi bir katkı içermediği için supap'larda ve supap yataklarındaki aşınma artabilir. Aşınmanın miktarı, imalatçının kullanmış olduğu malzeme ve kullanım şartlarına bağlıdır. Yüksek hızlar ve ağır motor yükü aşınmayı hızlandırır. Kalıcı Çözüm, yeterli sertlik ve uygun alaşımda supap ve supap yatakları ile değiştirmektir. LPG ne katkı, ne de sülfür içermediği için yağlayıcı özelliği kötüdür. Bazı motorlarda, supapları yağlayıp soğutmak için bir katkı kullanılması tavsiye edilir. Bu yüzden yoğuşum sistemleri geliştirilmiştir. Yoğuşum sistemi özel geliştirilmiş bir katkı dozajlama sistemidir. LPG gibi alternatif yakıtlar kullanan tüm içten yanmalı motorlar için uygundur. Supapların ve supap yuvalarının aşınmasını önleyici katkının doğru olarak dozajlamasında kullanılır.

     Supap boşluğunun yetersiz olması, supapların yanmasına yol açar. Supap boşluğu çok az olursa, supap daha kısa süre boyunca kapalı kalır, bu da supabın üzerindeki ısıyı supap yuvasına aktarması için gerekli zamanı sağlamaz. Bu duruma çözüm olarak supap boşluğunu arttırmak düşünülebilir; fakat supap boşluğu çok fazla olursa bu defa kam miline gelen yükün artmasına ve telafisi güç hasara yol açar.